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汽车内外的许多零件是用激光焊接、切割或打标的。通过下面的例子,可以了解到激光在汽车制造业的多种应用方法。

 

1.传动系:驱动桥壳由成型钢板组成。激光束将成型钢板焊接到已经完成了整套加工作业的驱动桥末端。在这个过程中,激光在 17 秒内焊接出一条 12.5 mm 深的 I 形焊缝,无变形且无需后续加工。


2.热成型:先进汽车的特点不仅仅是行驶性能更好、油耗更低,而且还满足对最新碰撞标准的严格要求。这主要是通过在驾驶舱使用超高强钢板,例如热成型马氏体不锈钢板 22MnB5 实现的。在整个模压淬火工艺流程      中,激光可以表现出多方面的优异性能:在成型和切割刀具上涂镀耐磨损镀层、灵活地切割零件、通过激光焊接连接各个组件以及在零件上打标以实现可追溯性。

 

3.车身单元:激光焊缝例如出现在车顶、车身侧板和底板。强度高、纤细而且性能完美,从而无需后续加工就可以在这些焊缝上喷漆。 


4.操作元件:车速表、转速计、车窗玻璃升降器、收音机按钮、导航系统的保护罩或者自动变速箱的换挡槽都采用激光打标。这些操作元件都是由透明塑料制成,上面涂敷一层或者两层面漆,例如黑漆或者银漆。激光将面漆剥离,从而生成了标记。在白天时,塑料和面漆的强烈对比使人很容易就看清楚标记。在夜晚时,这些操作元件后面的发光二极管将标记照亮。


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